Suốt nhiều năm qua người dân trên đường Lương Định Của (đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến đường Mai Chí Thọ, quận 2, TP.HCM) chỉ biết cam chịu, sống chung với bụi đường và nước ngập bởi… “chúng tôi khổ quen rồi, chỉ biết than trời thôi”.

Người dân cho biết, trước đó họ đã chịu đủ mọi khó khăn vì “con đường đau khổ” này chi chít ổ gà, ổ voi, nham nhở bùn đất lầy lội.

Từ đầu đường Lương Định Của đoạn giao với đường Mai Chí Thọ bên cao bên thấp, đất đá lởm chởm.

Từ đầu đường Lương Định Của đoạn giao với đường Mai Chí Thọ bên cao bên thấp, đất đá lởm chởm.

Sau đó, những tưởng dự án nâng cấp mở rộng đường Lương Định Của dài gần 2,5km (đoạn từ đường Trần Não đến đường Mai Chí Thọ) được triển khai khiến họ phấn khởi và an tâm hơn, nhưng nào ngờ đã 5 năm trôi qua, họ vẫn phải gồng mình sống chung với khói bụi, nước ngập, đường đầy ổ gà ổ voi.

Dự án hoàn thành được một đoạn từ Trần Não đến đường Nguyễn Hoàng, nhưng từ đoạn Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ thì dựng rào chắn làm được một bên dang dở rồi… để đó suốt nhiều năm nay, gây biết bao khó khăn cho người dân đi trên đường Lương Định Của.

Đường Lương Định Của hướng ra đường Mai Chí Thọ mở rộng mặt bằng rồi để đó, ổ gà ổ voi la liệt.

Đường Lương Định Của hướng ra đường Mai Chí Thọ mở rộng mặt bằng rồi để đó, ổ gà ổ voi la liệt.

Ông Nguyễn Minh Diễn (50 tuổi, người dân trên đường Lương Định Của) bức xúc: “Tôi không hiểu làm đường kiểu gì mà 5-6 năm nay chưa xong. Làm dang dở rồi để đó trông xấu xí cho đô thị lắm. Trời nắng thì bụi mù mịt, đất đá lởm chởm ổ gà ổ voi, còn trời mưa thì nước ngập lênh láng, khiến nhiều người đi xe máy bị sụp hố té ngã”.

Theo ông Diễn, hàng ngày trời nắng ông phải tưới nước ra mặt đường trước nhà cho đỡ bụi. Nhà ông bán thức ăn nên phải liên tục lau chùi vì bụi bám đầy, nếu không lau thì lớp bụi phủ dày hơn. Cuộc sống kinh doanh buôn bán của những hộ dân hai bên đường này luôn trong tình trạng ế ẩm vì đường xuống cấp, nham nhở nên không có khách.

Đối diện nhà ông Diễn là hộ dân bán tạp hoá cũng bị bụi bám lớp dày trên hàng hoá. “Cái quạt vợ tôi mới lau đó nhưng một lát sau bụi lại bám một lớp dày, buôn bán ế ẩm lắm. Bây giờ nói gì được nữa, chúng tôi chịu khổ quen rồi, biết than với ai”, người đàn ông bán tạp hoá thở dài.

Đoạn gần đường Nguyễn Hoàng thì chi chít ổ gà, xuống cấp nghiêm trọng.

Đoạn gần đường Nguyễn Hoàng thì chi chít ổ gà, xuống cấp nghiêm trọng.

Theo người dân, tuyến đường lập rào chắn ngăn 2 bên để thi công nhưng để mãi đó không thấy công nhân làm nên biến thành nơi vứt rác của người đi đường. Tuyến đường nâng cấp đổ nhựa một bên cao, bên còn lại thấp, lởm chởm đất đá gây nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt là xe máy.

Tháng 4/2015, dự án được khởi công do Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 (thuộc Sở GTVT TP.HCM) làm chủ đầu tư với số tiền hơn 800 tỷ đồng. Theo thiết kế, con đường mở rộng lên 30m cho 6 làn xe và dự kiến hoàn thành sau 2 năm.

Cống thoát nước hư hỏng, sụp xuống khá sâu so với mặt đường.

Cống thoát nước hư hỏng, sụp xuống khá sâu so với mặt đường.

Sau đó đến tháng 5/2019, dự án được chuyển giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (trực thuộc UBND TP.HCM).

Mặc dù đã chuyển giao, chỉ chưa đầy 2,5km đường nhưng sau 5 năm vẫn chưa hoàn thành việc nâng cấp mở rộng, làm dang dở rồi để đó gây cản trở giao thông, đời sống người dân gặp nhiều khó khăn.

Đoạn đang thi công thì cống thoát nước trồi lên cao nhưng không có rào chắn nên rất nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt là vào ban đêm.

Đoạn đang thi công thì cống thoát nước trồi lên cao nhưng không có rào chắn nên rất nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt là vào ban đêm.

Một con đường nhưng một bên cao, một bên thấp, tạo thành dốc khiến người đi xe máy gặp khó khăn.

Một con đường nhưng một bên cao, một bên thấp, tạo thành dốc khiến người đi xe máy gặp khó khăn.

Nếu không quan sát cẩn thận có thể bị ngã nếu đi trên đường này vì nguy hiểm luôn rình rập bởi độ dốc, ổ gà,...

Nếu không quan sát cẩn thận có thể bị ngã nếu đi trên đường này vì nguy hiểm luôn rình rập bởi độ dốc, ổ gà,…

Con đường bụi bay mịt mù mỗi khi có xe buýt, xe ben, xe bồn chạy qua. Bên cạnh đó, rào chắn công trình cũng ngả nghiêng rất mất an toàn.

Con đường bụi bay mịt mù mỗi khi có xe buýt, xe ben, xe bồn chạy qua. Bên cạnh đó, rào chắn công trình cũng ngả nghiêng rất mất an toàn.

Ông Diễn đứng trước nhà mình phun nước ra đường cho đỡ bụi.

Ông Diễn đứng trước nhà mình phun nước ra đường cho đỡ bụi.

Ổ gà đọng nước và đất đá lởm chởm gây nguy hiểm cho người đi đường, đã có nhiều trường hợp té ngã.

Ổ gà đọng nước và đất đá lởm chởm gây nguy hiểm cho người đi đường, đã có nhiều trường hợp té ngã.

Người bán tạp hoá khổ sở vì bụi đường bám đầy hàng hoá.

Người bán tạp hoá khổ sở vì bụi đường bám đầy hàng hoá.

Chiếc quạt nhà người bán tạp hoá vừa lau xong lại có bụi bám dày.

Chiếc quạt nhà người bán tạp hoá vừa lau xong lại có bụi bám dày.

Ngoài bụi thì có đoạn bị sình lầy do nước còn đọng lại.

Ngoài bụi thì có đoạn bị sình lầy do nước còn đọng lại.

Ngoài bụi thì có đoạn bị sình lầy do nước còn đọng lại.

Ngoài bụi thì có đoạn bị sình lầy do nước còn đọng lại.

Sát làn đường vừa được nâng cao và trải nhựa là rãnh cát bụi, có độ sâu gây nguy hiểm cho các phương tiện.

Sát làn đường vừa được nâng cao và trải nhựa là rãnh cát bụi, có độ sâu gây nguy hiểm cho các phương tiện.

Con đường này cũng trở nên kẹt xe nghiêm trọng hơn vào giờ cao điểm vì làm dang dở xong để đó.

Con đường này cũng trở nên kẹt xe nghiêm trọng hơn vào giờ cao điểm vì làm dang dở xong để đó.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *